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  • 2019广州车展:北京当代菲斯塔EV亮相
    时间:2020-01-11   作者:admin  点击数:

    【宁靖洋汽车网 】在2019年中,吾们挑前拍摄到了EV。据悉,菲斯塔EV将搭载的电动机参数略矮于昂希诺EV,电池能量密度达到141.4Wh/kg,工况条件下百公里耗电量为12.7kWh,续航为490km。

    从外面来望,前脸换装封闭式众边形进气格栅,协调两侧狭长的头灯组,让该车望上往更添激进。充电接口暗藏在内部,另外日间走车灯组织由横置改为竖置。

    新车轮毂采用了细条幅刀锋形式,这在燃油车的行使上实属活动。而尺寸方面则为225/45 R17。车身尺寸方面和燃油版相反,长宽高别离为:4705/1790/1435mm,轴距为 2700mm。

    尾部的造型也足够了流线感,它的新能源车属性并不清晰,时下通走的贯穿式尾灯搭配上上翘的幼鸭尾,以及尾部足够设计感的众维度层次感设计,给它营造了很矮趴很活动的感觉,自然尾部的双出排气自然也作废了。不过新车团体的外面感觉与最早的菲斯塔活动定位相匹配。

    内饰方面,菲斯塔EV和燃油版本的不同不大,10.25英寸的屏幕也算是车内的其中一个亮点,电子产品编制能够设计查望的东西许众,比绝大无数相符资车型的原厂车载编制功能都要强。另外,你还能够行使百度的行使程序,百度地图以及QQ音笑等,并且还声援了CarLife功能。

    按键式的换挡手段取代了传统的挡把式换挡机构,颇有科技感。新车行为纯电车型,在三电程度方面也相等不错。纯电动版菲斯塔将搭载型号为IEB的驱动电机,其可达135千瓦。电池方面,新车则将行使由宁德时代挑供的三锂离子电池。据推想新车的NEDC续航里程可达490km,那这个数据相较于其竞争对手,实在有很大的上风了。(图/文/摄:宁靖洋汽车网 苏侃成)

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